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        繼熱電車間4號爐改造工程完工之后，電儀車間熱電儀表班開始了安裝儀表的最后工作。為了更好地監視鍋爐的運行情況，提高鍋爐的效率，熱電儀表班又為這臺爐增加了9塊儀表。儀表班的同志們為了使4號爐盡快投產，爭時間、搶速度，認真做好每項工作。   

        安裝這些儀表有一定的難度，先把固定橋架的支承架焊好，并且要把橋架一直穿入廠房，然后把墻鑿開，把線布好。由班長楊林帶領檢修工畢愛民、宗玉濤，在這寒冷的冬季，在室外工作一干就是幾個小時，班長楊林當之無愧，他身兼數職，焊工、管工、鉗工，忙這忙那，被班組人評為最優秀的焊工與管工。由于活多人少，各頂一攤，主力畢愛民在工作中常常吃苦在前，哪里最繁忙，哪里工作難度最大，哪里就有他忙碌的身影。幾天當中，他在外面的時間最長，由于天氣寒冷，他被凍感冒了，但為了趕工期，他帶病工作，直到完成任務。

        康志繡負責盤后接線，由于停爐儀表盤后非常陰冷，她就穿得厚點，把自己武裝好，以備幾個小時的盤后查線、布線。

        高麗珍負責安裝小風室壓力變送器，小風室變送器位置不僅高，而且人踩在管上直不起腰，安裝起來非常困難。但是再艱苦的條件也阻擋不了熱電儀表的工作，工作還是順利完成了。

        宗玉濤默默無聞、踏踏實實，他和畢愛民安裝執行器、變送器，又把每塊表都認真地進行保溫，為改造做了許多工作。

        幾天來，熱電儀表班的其他人員，不僅負責當班的儀表維護，而且抽出時間檢查4號爐原有的各個溫度測點，大家自覺自愿，積極配合，經過十幾天加班加點的忙碌，圓滿完成了這項工作。