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2018年過去了大半個(gè)月,事關(guān)你的房子、車子、票子……這些新變化你都知道了嗎?

時(shí)間:2018-01-23 15:57 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 瀏覽次數(shù):17226
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2018年過去了大半個(gè)月,事關(guān)你的房子、車子、票子……這些新變化你都知道了嗎?


2018年,大家關(guān)心的票子、房子、車子會(huì)有什么變化呢?歲末年初,隨著多部委陸續(xù)召開年度工作會(huì)議,新一年的重點(diǎn)任務(wù)和部署也浮出水面,同時(shí)近期也有不少政策出臺(tái)落地。這些政策措施都將對(duì)民眾的收入、買房、買車等產(chǎn)生一定的影響。


票子


積極穩(wěn)妥開展薪酬分配差異化改革試點(diǎn)

  

全國(guó)人力資源和社會(huì)保障工作會(huì)議提出,穩(wěn)慎推進(jìn)工資收入分配制度改革。2018年,要盡快出臺(tái)實(shí)施國(guó)有企業(yè)工資決定機(jī)制改革意見,深化國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革,積極穩(wěn)妥開展薪酬分配差異化改革試點(diǎn),穩(wěn)慎把握最低工資標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整頻率和幅度。

  

擴(kuò)大公立醫(yī)院薪酬制度改革試點(diǎn)

  

全國(guó)人力資源和社會(huì)保障工作會(huì)議還提出,要以完善體現(xiàn)不同職業(yè)群體特點(diǎn)的工資收入分配政策為核心,加強(qiáng)制度設(shè)計(jì),注重與公務(wù)員分類改革和事業(yè)單位改革有效銜接、協(xié)同推進(jìn)。要擴(kuò)大公立醫(yī)院薪酬制度改革試點(diǎn),研究建立公務(wù)員和企業(yè)相當(dāng)人員工資調(diào)查比較制度。


房子


滿足首套剛需、支持改善需求

  

全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議透露,2018年將針對(duì)各類需求實(shí)行差別化調(diào)控政策,滿足首套剛需、支持改善需求、遏制投機(jī)炒房。


住房公積金貸款買房將更容易

  

住建部等部門近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于維護(hù)住房公積金繳存職工購(gòu)房貸款權(quán)益的通知》,要求房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)不得以提高住房銷售價(jià)格、減少價(jià)格折扣等方式,限制、阻撓、拒絕購(gòu)房人使用住房公積金貸款,不得要求或變相要求購(gòu)房人簽署自愿放棄住房公積金貸款權(quán)利的書面文件。

  

隨著這些監(jiān)管措施的落地,職工用住房公積金貸款買房有望變得更容易些,將能實(shí)實(shí)在在享受到住房公積金帶來的實(shí)惠。


2018年我國(guó)將改造棚戶區(qū)580萬套

全國(guó)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議提出,2018年將深化住房制度改革,加快建立多主體供給、多渠道保障、租購(gòu)并舉的住房制度。同時(shí),將扎實(shí)推進(jìn)新一輪棚改工作,2018年改造各類棚戶區(qū)580萬套。


2017年,我國(guó)各類棚戶區(qū)改造開工609萬套,順利完成年度目標(biāo)任務(wù)。


車子


新能源汽車3年免征車輛購(gòu)置稅

  

對(duì)于想要買車的人來說,今年購(gòu)置稅政策有了變化。自2018年1月1日起,對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量的乘用車,由2017年減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅恢復(fù)至按10%的法定稅率征收。

  

購(gòu)買新能源車則迎來利好。根據(jù)財(cái)政部等部門發(fā)布的公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車,通過發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。

擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)

  

全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出,2018年要進(jìn)一步降成本,穩(wěn)步擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。鞏固交通運(yùn)輸領(lǐng)域各類罰款、檢查及涉企收費(fèi)清理規(guī)范成果等。

  

會(huì)議還提出,新增高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)專用車道2000條、用戶1500萬。

  

隨著ETC專用車道變多,高速路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)擴(kuò)大,對(duì)于有車一族來說,走高速不僅更加便捷,還有望享受到更多優(yōu)惠。


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